爲(wèi)滿足數控車(che)床加工主傳(chuán)動的要求，數(shu)控機床常選(xuǎn)用電念頭無(wu)級調速體系(xì),爲擴大調速(sù)界線,适合低(dī)速大扭矩的(de)要求,也常用(yòng)齒輪有級調(diào)速和電機無(wú)級調💜速相融(róng)合的方式完(wán)成主軸調速(su)。
1、機械齒輪變(bian)速
在數控車(chē)床加工主傳(chuan)動體系中，由(you)于選用了電(dian)念頭無級調(diao)速，使傳統的(de)主軸箱結構(gou)大大簡化。但(dàn)由❓于主🌏軸電(dian)㊙️機和驅動電(diàn)源的限制，往(wǎng)往在其低速(sù)段爲恒轉矩(jǔ)輸送。爲了盡(jìn)量使主軸在(zai)悉數速度界(jie)線内提供主(zhǔ)電念頭的大(dà)輸送功率，并(bìng)滿足🈚數控機(jī)床低速強力(li)切削的需求(qiu)，常選用1～4檔齒(chi)輪變速與無(wu)級調速相融(rong)合🏃♂️的方式，即(ji)所謂分段無(wu)級調速。選用(yòng)機械齒輪放(fang)慢，既擴大了(le)輸送功率，又(yòu)擴大了調速(sù)界線。
數控車(che)床加工在切(qiē)削時，主軸是(shì)按零件加工(gong)程序中S指令(ling)所指定的轉(zhuǎn)速來自動運(yun)轉。因此，數控(kong)體系中一定(ding)有兩類主軸(zhou)☂️速度指令信(xin)息，即用模仿(páng)量或數字量(liàng)信息(S代碼)來(lai)管❗制主軸電(diàn)念頭的驅動(dòng)調速電路，同(tong)時✂️選用開關(guan)🔞量信息(M代碼(ma))來管制🈲機械(xie)齒輪⛷️變速自(zi)動換檔的實(shi)行組織。自動(dong)換檔實行組(zu)織是❤️一種電(dian)-機轉換裝置(zhi)，常用的有🈲液(ye)壓撥叉和電(diàn)磁離合器。
2、電(dian)念頭調速
用(yòng)于數控車床(chuáng)加工主軸驅(qū)動的調速電(dian)念頭重點分(fen)爲直流和🐪交(jiao)流兩大類。
(1)直(zhí)流電念頭調(diao)速??平常數控(kong)機床的?調速(sù)界線較大，對(duì)直👨❤️👨流電念頭(tóu)的調速同時(shí)選用?調壓和(hé)調磁兩種方(fāng)式。其典㊙️型的(de)直流主軸電(dian)動?機特性曲(qu)線如圖6-1所示(shì)。從其🌂特性曲(qu)線可?知，電念(nian)頭在轉速n0下(xià)面屬于恒轉(zhuǎn)矩調速⛹🏻♀️，即?選(xuan)用改😄變電樞(shū)電壓來完成(cheng);在轉速n0以上(shàng)屬于?恒功🙇♀️率(lü)調速，經過👄改(gǎi)變勵磁電流(liú)來完成。
較爲(wei)常用的?FANUC直流(liu)它勵式主軸(zhou)電動?機選用(yong)的是三㊙️相全(quán)控晶閘管無(wu)環流可逆調(diào)速系? 統，可完(wán)成調壓調速(su)和調磁調速(su)，調速界線35?～3500r/min。
(2)交(jiao)流電念頭調(diào)速
目前數控(kòng)機床交流主(zhu)軸驅動中均(jun1)選用籠型感(gan)覺電念👅頭，平(ping)凡❓選用矢量(liàng)管制變頻調(diao)速的方式。
跟(gēn)着新型直流(liu)和交流主軸(zhóu)調速電念頭(tóu)的日益改善(shan)，電念頭調速(su)将得到平凡(fan)的使用，但在(zai)經濟型數控(kong)機床中爲降(jiàng)低本錢，也常(chang)選用機械齒(chǐ)輪換檔的方(fang)式來改變主(zhǔ)軸轉速。
